當(dāng)前隨著環(huán)境問題及能源問題的日益凸顯，全球范圍內(nèi)已經(jīng)形成了發(fā)展節(jié)能與新能源汽車的廣泛共識(shí)，近年來(lái)混合動(dòng)力技術(shù)已成為了汽車行業(yè)的研發(fā)熱點(diǎn)，越來(lái)越多傳統(tǒng)燃油車正加速向混動(dòng)轉(zhuǎn)型。混動(dòng)變速箱作為混合動(dòng)力汽車的核心組成部分，在能量轉(zhuǎn)換使用等方面起到了關(guān)鍵性作用，其中電液技術(shù)在混動(dòng)技術(shù)中的應(yīng)用，將極大地提高變速箱傳動(dòng)效力輸出的穩(wěn)定性，對(duì)提高汽車質(zhì)量，拓寬汽車應(yīng)用及增強(qiáng)汽車安全可靠性等方面發(fā)揮著舉足輕重的作用。
作為混動(dòng)變速箱獨(dú)立第三方第一梯隊(duì)企業(yè)，坤泰高度關(guān)注混動(dòng)技術(shù)的行業(yè)前沿及應(yīng)用，基于客戶和市場(chǎng)需求，深入鉆研技術(shù)的應(yīng)用創(chuàng)新。為更好的達(dá)成年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)任務(wù)，確保順利實(shí)現(xiàn)KTH230項(xiàng)目量產(chǎn)，在2023年第三季度攻堅(jiān)活動(dòng)中，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)凝心聚力，攻克各項(xiàng)難題，為項(xiàng)目開發(fā)及量產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
產(chǎn)品的開發(fā)驗(yàn)證充滿各項(xiàng)不確定因素。在一次項(xiàng)目驗(yàn)證試驗(yàn)過程中，出現(xiàn)了變速箱突發(fā)性換擋失效的情況，電液團(tuán)隊(duì)立即組織緊急會(huì)議進(jìn)行研究討論，經(jīng)大家的認(rèn)真分析、原因排查，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)拆箱排故，最終發(fā)現(xiàn)是電磁閥彈簧端出現(xiàn)了問題。電磁閥作為變速箱電液系統(tǒng)中的重要控制元件，對(duì)變速箱換擋起到關(guān)鍵性作用，一經(jīng)明確故障原因后，電液部門負(fù)責(zé)人隨即帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員發(fā)揮各自領(lǐng)域的工程經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)故障點(diǎn)制定了臨時(shí)措施，即在電磁閥執(zhí)行口加裝節(jié)流塞。
圖1 電液技術(shù)部現(xiàn)場(chǎng)拆解分析試驗(yàn)樣件
在此次試驗(yàn)的突發(fā)故障中，也充分體現(xiàn)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的坤泰文化。研究院充分協(xié)調(diào)各方資源，通過“兄弟”部門的緊密配合，如軟件標(biāo)定部全力支持采集數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)分析，以及子公司艾特機(jī)加工部全力以赴進(jìn)行試制件加工、試驗(yàn)協(xié)調(diào)臺(tái)架支持試驗(yàn)驗(yàn)證。大家擰成一股繩，以尋求問題的快速解決。
圖2 電液技術(shù)部在試驗(yàn)室采集數(shù)據(jù)
雖然攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)面臨著各種棘手的困難，然而經(jīng)過大家反復(fù)分析，經(jīng)歷無(wú)數(shù)次理論計(jì)算、仿真模擬、數(shù)據(jù)對(duì)比和試驗(yàn)驗(yàn)證，以及在實(shí)操前做好充分的預(yù)判，最終團(tuán)隊(duì)確定了故障問題的根本原因，找到了解決問題的突破口。
圖3 電液技術(shù)部在測(cè)試閥體流量壓力曲線
看似簡(jiǎn)單的方案，實(shí)施起來(lái)卻充滿了挑戰(zhàn)。為完美解決電磁閥調(diào)整套脫落問題，研究院電液工程師卜凡超、解建與時(shí)間“賽跑”，勇挑重?fù)?dān)，刻苦鉆研電液技術(shù)團(tuán)隊(duì)制定的解決方案，不斷的優(yōu)化模型，反復(fù)進(jìn)行計(jì)算、仿真和驗(yàn)證，直到滿足系統(tǒng)要求?！?/span>世上無(wú)難事，只怕有心人”。經(jīng)過電液團(tuán)隊(duì)成員們的不懈努力下，終于找到了最優(yōu)解。再經(jīng)由“兄弟”部門產(chǎn)品開發(fā)部根據(jù)最優(yōu)解進(jìn)行設(shè)變，支持最終方案的實(shí)施。團(tuán)隊(duì)的力量是無(wú)限的，方案的落地迄今已過去數(shù)月，進(jìn)行了多輪的混動(dòng)變速箱相關(guān)試驗(yàn)，再無(wú)一例脫落現(xiàn)象發(fā)生。
圖4 液壓工程師卜凡超和解建正在優(yōu)化模型和仿真分析
抓技術(shù)攻堅(jiān)，促企業(yè)發(fā)展，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益。產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新的過程注定不是一帆風(fēng)順。但在“關(guān)關(guān)打怪”的過程中，技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步積累了技術(shù)攻關(guān)的經(jīng)驗(yàn)，高效地提升了業(yè)務(wù)能力，為產(chǎn)品市場(chǎng)開拓保駕護(hù)航。專注、嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、低調(diào)，是每個(gè)工程師刻在骨子里的品質(zhì)和基本業(yè)務(wù)素養(yǎng)；攻堅(jiān)克難、使命必達(dá)，是每個(gè)坤泰人浸潤(rùn)在血液里的精神，與公司同呼吸，共命運(yùn)，在公司快速發(fā)展的當(dāng)下，公司上下的每一位“將士”無(wú)論在思想上還是行動(dòng)上都應(yīng)緊跟公司的發(fā)展步伐，用自己的實(shí)干、苦干加巧干，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
